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Pubicado em: 21/06/2018

O Verão chegou! Veja nossas dicas de manutenção para o seu carro, e curta tranquilo o verão.

O clima quente pode prejudicar seu carro. Durante o verão, a temperatura do ar, é muito maior dentro do seu carro e sob o seu capô, tornando complicado para pessoas e máquinas. O clima quente pode testar seu carro. Veja nossa lista de dicas úteis de manutenção de veículos para o  verão.

Começa com o manual do seu proprietário

A primeira questão para todo dono de carro é prestar atenção ao manual do dono deles / delas. O fabricante estabelece um cronograma de manutenção que deve ser cuidadosamente seguido.

A maioria das pessoas usa o cronograma padrão de manutenção, mas se você mora onde altas temperaturas e umidade ou variações extremas de temperatura são comuns, siga o cronograma de serviço severo.

Preste atenção aos seus pneus

Os pneus são a única coisa que separa o seu carro do solo. Com a tarefa de armazenar milhares de quilos de veículo e carga útil, seus pneus sempre devem estar em boa forma.

 

Crie o hábito de verificar seus pneus pelo menos uma vez por mês. Se os indicadores de desgaste do piso estiverem aparecendo ou o piso do pneu estiver abaixo de 2/32 de polegada, substitua os pneus gastos. Os pneus devem ser inflados para a recomendação de pressão listada no manual do seu dono. Invista em um medidor de pneus e obtenha leituras precisas, verificando os pneus quando estiverem frios.

Quando chegar a hora de trocar os pneus, troque-os dois ou quatro por vez para garantir um desgaste uniforme. Craqueamento, rachaduras e abaulamentos são sinais de que um pneu pode falhar em breve. Se você estiver substituindo dois pneus, os novos pneus serão sempre colocados no eixo traseiro. Não se esqueça de verificar sua reserva também. Finalmente, a vida útil do pneu está entre seis e 10 anos, independentemente da quantidade de desgaste presente.

Considere seus freios

Um dos principais recursos de segurança do seu carro são os freios. Onde os pneus separam seu veículo do solo, o sistema de freios garante que o seu carro pare sempre.

Os freios precisam de atenção se o pedal do freio estiver macio ou mole quando aplicado. Outro sinal de problema é um pedal que parece duro e resistente ao toque. Raspagem, guinchar, ranger e outros ruídos estranhos que vêm de seus freios quando você aplica o pedal podem sinalizar problemas com as almofadas, pinças ou outras peças.

Verificar todos os fluidos

As principais peças móveis, como o motor e a transmissão, contam com fluidos para manter seu carro em funcionamento e funcionando bem. Você pode verificar os níveis de óleo e fluido de transmissão e substituí-los se estiverem sujos.

Mantenha seu detergente lavador de pára-brisa coberto como você vai usá-lo com freqüência quando o pára-brisa está sujo. Enquanto você está nisso, substitua as lâminas do limpador se você perceber que elas estão rachadas, quebradas ou se o pára-brisa está estalando quando os limpadores são ativados.

Siga as recomendações do fabricante para a lavagem e substituição do líquido refrigerante. Os carros de hoje facilitam esse passo, pois têm um reservatório de refrigerante para adicionar novos fluidos. Nunca abra uma tampa do radiador quando o carro estiver quente - você pode se queimar.

Examine mangueiras e correias

Enquanto estiver sob o capô, examine as mangueiras e os cintos para garantir que estejam em ótimas condições. Uma mangueira quebrada pode vomitar refrigerante no chão, deixando seu carro inoperante. Um cinto quebrado pode desligar a bomba de água ou o alternador.

Rachaduras, entalhes e protuberâncias ou manchas de musgo nas mangueiras são sinais de que eles precisam ser substituídos. Dividir, desgastar e rachar nas correias indica problemas - substitua-os imediatamente.

Se o seu carro tiver uma correia dentada (em vez de uma corrente de distribuição), pode quebrar e em certos carros - aqueles com motores de interferência - causar danos ao motor. O manual do seu dono deve explicar que tipo de cinto você tem. Para a maioria dos proprietários, a substituição da correia ou corrente deve ser feita por um mecânico licenciado.

Enquanto você olha em volta das proximidades do motor, verifique o filtro de ar e substitua-o se estiver sujo ou entupido.

Verifique a bateria

Quanto tempo sua bateria deve durar? Normalmente, você terá três anos de bateria e, às vezes, até cinco anos. Os terminais da bateria devem estar livres de lama, um trabalho de manutenção que você mesmo pode fazer.

O primeiro passo aqui é usar uma escova de aço para limpar os terminais e os cabos de conexão. Você também pode aplicar uma solução agitada de uma colher de sopa de bicarbonato de sódio a um copo de água e aplicá-la aos terminais para remover o acúmulo de poeira ácida e garantir que a bateria esteja adequadamente conectada. Remova os cabos e aplique, limpe com uma toalha seca e volte a ligar.

Se você estiver planejando uma longa viagem neste verão e não tiver certeza de que sua bateria irá fazê-lo, pare em uma loja de autopeças e peça a um funcionário que teste sua bateria. Se precisar ser substituído, a maioria das lojas instalará uma nova bateria e reciclará a antiga.

Mantenha seu carro legal

Investir em uma proteção solar de US $ 20 pode ajudar a manter seu refrigerador interior e salvar seu painel de rachaduras e desbotamento. Se possível, mantenha seu carro na sombra.

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