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Pubicado em: 03/11/2017

Administração Trump deixa de lado aplicação de nova tecnologia para carros

A administração de Donald Trump ordenou que não haja obrigatoriedade em tecnologia wireless nos novos carros. Isto vai de encontro ao que propôs o antecessor Barack Obama. Em dezembro do ano passado, ele assinou uma proposta em que todos os veículos novos passassem a se equipar com tecnologia conhecida como comunicação veículo a veículo, ou V2V. 

Isso permitiria que os veículos transmitissem sua localização, velocidade, direção e outras informações 10 vezes por segundo. Isso faria com que os carros detectassem, por exemplo, quando outro veículo está prestes a executar uma luz vermelha ou virando uma volta cega no tempo para evitar um acidente.

A administração atual, no entanto, decidiu não prosseguir um mandato final da V2V, de acordo com dois funcionários da indústria automobilística que falaram com o Departamento de Transportes e outros dois cujas organizações conversaram com a administração sob condição de anonimato.

A Casa Branca e o Departamento de Transportes recusaram-se a comentar, mas a proposta foi retirada da lista de regulamentos da Casa Branca de Gestão e Orçamento e, em vez disso, foi relegada à sua agenda de longo prazo.

Os funcionários da administração indicaram que sua decisão foi baseada em vários fatores, incluindo a cautela geral de impor mandatos caros à indústria, mesmo que a maioria dos fabricantes de automóveis suporte o V2V. O presidente Donald Trump fez a redução dos regulamentos governamentais, que ele vê como um dreno sobre a economia, um princípio orientador de sua administração.

O Departamento de Transporte estima que a tecnologia tem o potencial de prevenir ou reduzir a gravidade de até 80% das colisões que não envolvem álcool ou drogas. V2V também deveria fornecer uma camada extra de segurança para automóveis auto-dirigidos, pois pode detectar veículos mesmo ocultos por edifícios ou além do alcance dos sensores e câmeras de veículos autônomos. E esperava-se que alivie o congestionamento do tráfego, uma vez que os veículos podem se comunicar com os sinais de trânsito, tornando-os verdes para evitar a espera desnecessária, economizar combustível e reduzir as emissões de gases poluentes. 

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